所谓子母车，就是 12 米母车上拉着 9 米的子车，一般是一家两个人驾驶。好处显而易见。空车时只花一个车的高速和油费，拉货时把子车和母车分开，将承载发挥到最大，这一发明主要是用于远途单向，发明后运费被卷的大大降低，然而这还不是尽头。去年开始有了爷孙车，顾名思义爷孙车是三辆车，成 Z 字型排列，空车时只花一个车的高速和油费。截止目前我还没看到四世同堂车，也许正在研发中。
很多时候看到两边争吵的焦点，让我觉得脏不想参与。我更希望各位了解一个事实，在当前货运市场环境下，与其指望油罐车独善其身，还不如老老实实一起进化成混动人。
